驚異の改善！デリーが電力損失を50%から5%まで劇的に減らした仕組み

インドのデリーがどのようにして電力損失を50%からわずか5%まで削減することに成功したのか。その驚くべき変革の記録です。

ギリシャでは電力損失を修正するインセンティブが全くないんだよ。なぜなら電気代の明細に「電力損失」の項目があるからね。

いくら盗電してもいいってわけ。結局、払う奴が払うことになるんだ。

20年前のデリーの生活を覚えているHNユーザーはどれくらいいるんだろう？電力損失を減らすのも大事だけど、「ロードシェディング（計画停電）」をなくすことこそが本当に革命的なんだよ。1日に何度も停電するのは珍しくなかったから、電気製品（テレビやノートPC）のプラグを急いで抜かないといけなかった。電気が戻るときにサージ電流で壊れることがよくあったからね。オフィスには2系統のコンセントがあって、一方は主電源、もう一方はUPS（重要機器用）に繋がっていたな。

シンガポールの送電網管理者が何をやってきたのかが知りたい。この記事のデータを見る限り、そっちの方が興味深い話になりそう。

要するに盗電とインフラの過負荷対策ってことか。つまりほとんどが政策ベースの解決策なんだね。

50%もの電力損失がある地域があるなんて驚きだ。

エストニア！？

エストニアといえばハイテクなバーチャル政府IDが有名だし、スタートアップもたくさん生まれている。そんな国で電力供給に大きな問題を抱えているなんてちょっと信じられないな。

インドには強みがある。常に太陽が出ていることだ。

インドはプラグイン規格や太陽光発電、バッテリーを採用できるはず。ほとんどの人が何らかのバッテリー（UPSやインバーター）を使っているから、その考え方は馴染み深いだろうし。

屋上設置型は一般的だし、もっと伸ばせる。次は垂直型太陽光パネルを追加すれば、さらに4時間分くらいの発電量が増えるよ。

ゲーテッドコミュニティには自給自足や余剰電力の供給を義務付けるべきだ。高層ビルの外壁をパネルで覆い、全駐車スペースにBESS（蓄電池システム）とEV充電器を備えさせる。これで二重のストレージができる。ディーゼル発電機の代わりにBESSを使うんだ。IHクッキングヒーター用のコンセントもあれば、都市ガスも不要になる。実際にほとんどの家が余剰電力を作るヴィラコミュニティも見てきたから、こうしたアイデアは実現可能だし、規制として標準化すべきだね。まずはゲーテッドコミュニティ向けの基準作りから始めるのが一番やりやすいはず。

地方の送電インフラは作らなくていい。太陽光とバッテリーでオフグリッドにすればいいんだ。何百万人もの小さな村のために送配電インフラを維持するコストは見合わないからね。

UberやRapidoを規制してEVの導入を義務付けるのもいい。都市部で最も走行距離が長い車両だし、導入すれば大きな効果があるはず。

成長の余地はたっぷりあるよ。

90年代のデリーで育ったけど、当時は毎日停電があった。2000年頃から停電が減り始めて、2006年以降は年間を通してほぼ停電がなくなったな。今ではデリーで停電を経験することなんてほとんどないよ。

盗電を減らす取り組みには面白い副作用があったよ。盗電を防ぐ方法の一つに、住宅街へ通じる送電線を絶縁化するというのがあるんだけど、これが猿にとっては都合のいい「道路」になってしまったんだ。結果、猿の群れが住宅街を簡単に移動できるようになったし、送電線が近いおかげでアパートの上の階まで侵入できるようになった。数年前に実際にそれを見たよ。

デリーでの損失は技術的な問題だけで起きていたわけじゃない。盗電が横行していて、有力者もそうでない人も（どちらの意味でも）やっていたんだ。企業や住宅の顧客、それに利権を持つ電力会社の従業員までもがグリッドから電気をくすねていた。街灯や家の近くを通る配電線から違法に接続するのは簡単だったし、電力会社には盗電を見つけて罰するリソースがなかったんだ。

一般的に、「みんな」がルールを破り始めると、さらに多くの人がルールを破るようになる。もっと率直に言えば、もし全員がルールを破っているなら、自分もそうすべきだってことだよね。

政策変更が行われた点は注目すべきだね。その決定の中で、インドは変圧器や導体、SCADAなどを自国企業で作ったのか、それとも外部から購入したのか？自力で調達できるならその方が良さそうだけど。ソフトウェアまで独自開発する方が賢明なのかな。Googleで調べた限りだと、SchneiderやSiemensといった海外サプライヤーから調達しているみたいだけど。