HN6846
世界一の鈍足？LAメトロのエスカレーターが遅すぎてエンジニアも頭を抱えるレベル
LA Metro has some of the slowest escalators on Earth
big_toast・3日前
議論
11件ロサンゼルス・メトロのエスカレーターの動作が極端に遅く、まるで動く歩道よりも遅いのではないかと話題になっています。日常的に利用する乗客や現地在住の技術者の間でも、この効率の悪さとメンテナンスの停滞は、都市交通システムにおける「技術的負債」の象徴として皮肉交じりに議論されています。
LA：0.46メートル/秒（時速1マイル）
香港：0.75メートル/秒（時速1.7マイル）
キエフ：0.9メートル/秒（時速2マイル）
全体的に思っていたより遅いな。速度は主に乗り降りの安全のために制限されているんだろうね。
東半球で最も長いエスカレーターがあるウィートン駅（Wheaton Metro）には何度も乗っているけど、Wikipediaによると速度は同じみたいだ。だから「短いから遅いだけかも」という俺の直感は外れだったな。
何十年も排泄物が溜まってギアに詰まってるせいだろ。
80年代にモスクワのエスカレーターに乗った時は、異常に速いなと思った覚えがある。この記事によるとそこまで速くないみたいだけどね。速度が落とされたのか、それとも俺が長いエスカレーターに慣れてなかっただけなのか、どっちだろう。
数年間DTLA（ダウンタウンLA）に住んでいて、リトルトーキョー/アーツディストリクト駅をよく使っていたよ。ラッシュアワーには、俺も含めてみんなが手すりを滑り降りている光景をよく目にしたもんだ。
今43歳だけど、当時はもっと若かった（27〜35歳）し、あの頃が懐かしいよ。今はNYCに住んでいて、公共交通機関が比べ物にならないほど便利だから、LA（特にレッドライン）を悩ませていたような問題とは無縁だけど、それでもあの頃の日々が恋しくなることはあるな。
不適切な生地のズボンを履いて滑り降りようとしてできた傷跡が、今でも少なくとも1つは残ってるよ。
（速度を上げれば）年間約67万時間の節約になる
それがボトルネックになってるのか？エスカレーターを高速化することで、怪我はどれだけ増えるんだろうか？（みんな、昇り降りの間にいい考え事でもしてるのかな？）
とにかく、エスカレーターを使うなら、俺の直感に反して階段を駆け上がったり降りたりはしないでおくよ。
この記事、数週間前に公開されたこのYouTube動画に触発されたんじゃないかな。今月見た動画のトップ5に入る良作だと思う。
世界で一番速いエスカレーターはどこ？ - https://www.youtube.com/watch?v=UWJot1Q2LgY
ソース[0]によると、プラハの一部の駅ではかつて200cm/sだったらしい。EUの規制で最大90cm/sに引き下げられたんだ（TFAの記事では現在のプラハは65cm/sとされているし、今まさにプラハのエスカレーターに乗ってるわけじゃないから、まあその数字を信じるよ）。
プラハのエスカレーターが具体的にどれくらい速かったのか、これ以上のソースは見つからないけど、たまに乗る身としてはロンドンやパリ（TFAによると65〜75cm/s）の2倍以上は速いように感じた。
乗る時に危ない気はしたけど、実際に事故を見てことはないな。プラハの地下鉄は他よりも深い場所を走っているしね。
モントリオールやトロントの地下鉄システムの情報がないのが少し意外だな！カナダも米国と同じエスカレーター速度制限があるはずだから、似たような結果になるんじゃないかと思うんだけど。
今の速度で十分だよ。高齢者や子供の安全のためにはね。大事なのは、急いでいる人や運動が必要な人が通り抜けられるように、みんなが道を空けておくことだ。