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HN15299

ついに実現!世界最大級の電動航空機が初飛行に成功(動画あり)

The largest electric aircraft just flew [video]

feb2日前

議論

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1feb2日前

Heart Aerospace (YC W19) が、史上最大の電動航空機の飛行に成功したよ。翼幅100フィート、離陸重量25,000ポンドで、離陸にかかった電気代はたったの5ドルだ。

2kooi2日前

動画によると:

航続距離:125マイル(完全電動)

500マイル(ハイブリッドシステム使用時:電動+従来のターボプロップ)

3mmcconnell1618約8時間前

推進システムだけじゃなくて機体全体を開発するっていうのは面白い決断だね。既存のターボプロップ機の機体を改造するのと、ゼロから開発するのとでどんな判断プロセスがあったんだろう?ゼロからの開発だと、完全な制御は手に入るけど、労力や認証取得のハードルはずっと高いはずだし。

4QuantumNoodle約8時間前

こういうスタートアップにはワクワクするね。「次のキラーアプリ」や「AIを無理やり詰め込んだもの」を見るよりずっといい。

安価な電動輸送手段があれば、米国の貧弱な鉄道通勤を補完できるし、すでに安価だけど欧州の短距離フライト市場にも食い込めるはず。あとはもっと大型の機体か、運航頻度を増やすこと、それとエネルギー需要を解決する次のスタートアップが必要だね。

5arijun約7時間前

離着陸時の騒音はそんなに変わらないよね?静かになるのは地上走行時だけじゃないかな。整備スタッフにはいいけど、騒音問題の最大の原因は解決してない気がする。

6aliljet約7時間前

はっきりさせておくと、これはハイブリッド航空機だけど、それでも素晴らしい進歩だよ!

7subpixel約6時間前

動画で言ってた「資産価値が高まる(appreciating asset)」って話がよく分からないな。10年経ったら飛行機の性能が上がるってこと?

まあ、面白い技術であることは間違いないけど!

8alberth約6時間前

これってEVなの?それともハイブリッド?

動画の1分30秒あたりで、創業者が「ハイブリッド」という言葉をさらっと言っている気がする。

https://youtu.be/nM86DBOqgPM?si=5unXLmPxk6M_kmuN&t=86

補足:否定的な意味じゃなくて、タイトルで誤解しないように正確に理解したいだけ。確認したけど、やっぱり航空燃料を使うみたいだね。

「この飛行機には予備のハイブリッド構成も含まれており、持続可能な航空燃料(SAF)で駆動する2基のターボ発電機を備えています。予備ハイブリッドシステムは、バッテリー航続距離を犠牲にすることなく予備エネルギー要件を確保するために搭載されており、長距離フライトの巡航中にバッテリーの電力を補うためにも使用できます。」

https://www.heartaerospace.com/newsroom/heart-aerospace-unveils-new-airplane-design-confirms-air-canada-and-saab-as-new-shareholders

9detourdog約6時間前

ちょうどNewport Technologyのプレビューに行ってきたところで、そこでグラウンド・エフェクトを利用したドローン機をデモしていたよ。これは縮小モデルだったけど、最終的なドローン機は12人乗りを想定しているみたい。完全電動だね。

https://polaristechbridge.org/bluetide/

https://www.regentcraft.com/