カナダへの新関税が米国人に与える経済的ダメージを徹底分析

カナダに対する新たな関税措置が、米国経済や一般消費者の財布にどれほどのインパクトを与えるのかを客観的に分析しました。コスト増の要因や市場への影響を深掘りしています。

このサイトいい感じだし、データソースが明記されているのも素晴らしいね。ただ、誰がこのサイトを作ったのかがもっと明確だとさらに良かった。

「そしてカナダも報復関税を課している」というのは論理的じゃない気がするな。アメリカが課した関税のせいでアメリカ人がカナダ製品に対して高い代金を払わされていると主張しておきながら、その一方でアメリカ人がカナダ製品を買う際に払う税金はカナダが課した関税のせいだけだと言うのは矛盾している。どちらのケースでも、結局どちらかの国が高い代金を払うか、高い税金を払っていることには変わりない。カナダの関税についても「アメリカがカナダに報復課税している」と見なさないのであれば、どちらの関税もそうは見なせないはずだよ。

あと、2024年以前の例を挙げると、カナダ企業の独占やアメリカ製品に対する輸入関税についても分析しなきゃいけない。例えば乳製品へのカナダの関税（例として分かりやすいから挙げるけど、乳製品自体には興味ないよ）についても、整合性を保つなら「カナダ人に対するアメリカの課税」だと主張しないといけなくなる。

ここでどんな主張をするにせよ、カナダも特定の物品やサービスに対して（元々関税はあったけど）追加の関税をかけている以上、ドル規模の違いこそあれ、カナダにもそのまま当てはまる話だ。

サイトのコンセプトは良いと思うけど、いくつか細かい点が気になる。

まず、金額などの数値を載せるなら、期間を明記すべき。例えば「カナダがアメリカの輸出業者から徴収した税金が160億ドル」とあるけど、期間が書かれていない。

次に、「313が今日課税されている」とあるけど、これは何を指しているの？物品？人？企業？それともパーセンテージ？

ラベル周りはもう少し丁寧に作り込む必要があるね。

このサイト、理解できないのは自分だけ？

例えばこのスニペットを見てくれ：

  American exporters 
  $16.0B of what American exporters sell to Canada sits in headings Canada taxes today, 10.5% of the total. From 8 September it is $26.5B.
  See whose jobs

「sits in headings Canada taxes（カナダが課税する項目に含まれる）」ってどういう意味？それに、これが何を意味するにせよ、ある特定の日にどうやって160億ドルから265億ドルに跳ね上がるの？関税って徴収されるには物品が輸入されないといけないんじゃないの？

「See whose jobs（誰の仕事を見るか）」も意味不明だ。仕事については何も言及されていないし。推測するにカナダによる関税引き上げの話だろうけど、それが特定の仕事に影響することは分かっても、「See whose jobs」という表現では混乱が増すだけだよ。何が言いたいのかさっぱり分からない。

もう一つ、「nuclear option（核オプション）」をクリックした時に出てくる文脈もひどい。「カナダのエネルギー供給は4つ目のエクスポージャーであり、異なる種類のものだ」という記述だけで、いきなりこうなる：

  The nuclear option

  Canada has not done this, and nothing here predicts it will. But tariffs are the smaller lever. 
  Flip the switch to see which states buy their energy from Canada, and whether they have anywhere else to buy it.

  Crude cost per gallon
  $1.86
  what everyone else charges, up 26¢ a gallon

  Both figures are prices the United States actually paid   this year: $67.17 a barrel to Canada, $77.92 a barrel 
  to everyone else, across 704 million Canadian barrels. Careful with the gap, though. It is not a pump price, 
  since refining, distribution, tax and margin all sit on top of the crude. Nor is it really a discount: Canadian 
  barrels are mostly heavy crude, and heavy crude sells below lighter grades wherever it goes, so a lot of the 
  difference is just the grade. What replacing one with the other would cost is a question this page does
  not have the data to answer.

自分がバカなだけ？それとも、これは「ナイジェリアの王子」から届く詐欺メールのインフォグラフィック版ってところ？

国際情勢を語るとHN（Hacker News）はシャドウバンされそうで怖くてコメントできないな。

面白いことに、自分はかなり学術的だよ。壁にはウォルツ、ミアシャイマー、モーゲンソーの著作があるくらいだし。

よし、タブーな核心に触れてフラグ立てられようか（ChatGPTのジョーク）。

結局のところ、アメリカよりもカナダの方が受けるダメージは大きいよ。

もしアメリカで工場を建てようと考えてみてよ。必要な設備には関税がかかるし、その多くは海外製だ。原材料にも関税がかかる。さらに輸出するとなれば、顧客側が報復関税を食らうことになる。関税には反対だけど、たとえある程度の保護主義を容認するにしても、今の政権がやりたがっているように「すべて」に関税をかけるなんて無理がある。何に優先順位を置くかを決めて、戦う相手を選ばないと。

カナダは、アメリカと中国の貿易戦争に非常に不運な形で巻き込まれているんだ。今は、中国製品（特に鉄鋼など）がカナダを経由して、最小限の加工のみで「カナダ産」としてアメリカの関税を回避して輸入されることが簡単にできてしまう状況だからね。

カナダが他国と結んでいる多くの貿易覚え書き（MOU）は、基本的にこの特別な特権を必要としている。だから、あちこちで余波が出るはずだよ。

個人的には今カナダドルを持ちたいとは思わないけど、まあそのうち何とか解決するんじゃないかな。

興味深いね。職場のネットワークだとそのドメインがブロックされてる。

自分で調べた限りだと、議論されている関税は米加間の全貿易の約5％にしか影響しないみたいだ。有意義な議論というよりは、政治的でクリックベイト的な内容に思えるね。直接関わっている人以外にとっては、5％なんて心配するような数字じゃないよ。「彼ら（ニュースや政治家）」はただ注目を集めたいだけさ。

自分の経験から言うと、1世帯あたり約1,600ドルという試算は過小評価だと思う。

ちょうど最初の関税が始まった頃にスバルのアウトバックを買ったんだ。ベースグレードを買うつもりで、余計なオプションはいらなかった。結局一番高いグレードを買う羽目になったよ。残っていたベースグレードは関税適用後で、元々店にあった関税前の高級グレードより3,500ドルも高かったんだ。

ちなみに、スバルのアウトバックはアメリカのイリノイ州で組み立てられているから、日本からの全量輸入じゃないんだよ。

それに、僕らが普段している他の「消費」を考慮に入れていない（アウトドア派だからかなり限定的だけどね）。