月額49ユーロで電車乗り放題！オランダ鉄道の衝撃的なオフピーク乗り放題パスが登場

オランダ鉄道（NS）が、月額49ユーロで全国の列車がオフピーク時に乗り放題となる画期的なサービスを開始しました。通勤や移動のコストを劇的に下げたいと考えている方にとって、非常に魅力的な選択肢となりそうです。

それは導入価格だよ。期間が過ぎたら127.95ユーロになる。でも子供は無料で乗れるから、そこはかなりいいよね。今思えば、学生時代はOVカードの価値を甘く見てた気がする。いつでも好きな時に、あらゆる種類の公共交通機関が無料で使えたんだから。

私の理解が正しければ、訪問者は対象外だよ。現地の人しか手に入れられないカードが必要になるからね。

夏の2ヶ月間しか有効じゃないのか。ドイツのDeutschlandticket（今は月額58ユーロで、バス・トラム・地下鉄や近距離・地域列車で一日中使える。長距離列車は不可だけど、もっと広大な国で有効）と比べると、かなり見劣りする比較対象だね。

いいパスだね。自分も妻も通勤に使わないから、完璧だよ。スイスにも似たようなものはあるけど、これほど良くはないな。面白い事実として、ここでは公共交通機関を無料にしようとした都市があるんだ。でも憲法で「公共交通機関は適正な料金を徴収しなければならない」と定められていてね。元々はぼったくりを防ぐための法律なんだけど、裁判所はそれが「無料にしてはいけない」という意味も含んでいると判断したんだ。だから公共交通機関の完全無料化は実現できないんだよ。

こういう取り組みでいつも疑問に思うんだけど、そもそもなぜ料金を徴収するの？運賃のプロセスをなくしたほうがシステムとして効率的じゃない？そこまでいけば、お金を管理するシステム全体を維持する必要もなくなるし。

Deutschland ticketに比べるとかなりひどいな。

このパスが使えるオフピーク時間帯は、月曜から金曜の朝9時から夕方4時まで、そして夕方6時半から翌朝6時半までか。夕方3時59分に乗車を開始したらどうなるのか気になるね。

アムステルダムのGVBのローカル線やトラムには使えないんだよね...NS列車だけ。アムステルダム市内にはNS列車とGVBの路線が並走しているところもいくつかあるから、そこなら節約になるかも。

この特別チケットは、オランダ鉄道の既存の「オフピーク時無料乗り放題」サブスクリプションを2ヶ月間割引にするという形で実装されているよ。これがこのような商品を迅速に導入する唯一の方法だと判断されたらしい[1]。[1] (オランダ語) https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2026/05/22/voors... (https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2026/05/22/voorstel-voor-onbeperkt-treinreizen-in-de-daluren-gedurende-de-zomer)

アムステルダムとロッテルダムという二大都市間の片道切符（割引なし）は20.20ユーロだ。このプロモーション価格のサブスクは、週末乗り放題の既存サブスク（金曜18:30から月曜4:00まで、39.50ユーロ）と比べても数ユーロ高いだけ。あと4ユーロ払えば、オフピーク時間の残りの時間帯に40%の割引も受けられる。その割引を使えば、僕の通勤（ハールレム <=> アムステルダム）は片道3.30ユーロになる。月に一度でも通勤で使えば、このプロモーションサブスクの方が元が取れるね。